Khi nói đến các giải pháp cho vấn đề ùn tắc giao thông tại Cát Lái, nhiều người nghĩ ngay đến việc xây cầu Cát Lái, hoàn thiện nút giao Mỹ Thủy, hay mở rộng đường Nguyễn Thị Định. Những giải pháp này tất nhiên là cần thiết nhưng lại khá trực tiếp và dễ nhận thấy. Tuy nhiên, tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành, đã đạt gần 80% khối lượng thi công, lại có thể là một phương thuốc hiệu quả hơn mà ít ai nghĩ tới.
Tình hình ùn tắc giao thông tại nút giao Mỹ Thủy
Tình trạng kẹt xe tại nút giao Mỹ Thủy
Khu vực quanh nút giao Mỹ Thủy luôn trong tình trạng quá tải với khoảng 20.000 phương tiện ra vào khu cảng Cát Lái mỗi ngày. Đặc biệt, nhiều xe tải và xe container từ miền Tây và Tây Ninh đổ dồn về đại lộ Nguyễn Văn Linh để pha trộn với dòng xe đi vào cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, kéo theo ùn tắc nghiêm trọng. Các phương tiện từ khu vực Nam Sài Gòn cũng thường sử dụng cầu Phú Mỹ để đi về các tỉnh Đông Nam Bộ, càng làm gia tăng áp lực lên nút giao này.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành: Giải pháp giảm tải cho khu vực Cát Lái
Giảm tải cho nút giao Mỹ Thủy nhờ cao tốc Bến Lức – Long Thành
Khi cao tốc Bến Lức – Long Thành hoàn thành, các xe chở hàng từ miền Tây sẽ không còn phải đi qua Cát Lái mà có thể rẽ vào cao tốc từ huyện Bến Lức để đi thẳng tới các khu vực kinh tế trọng điểm của Đông Nam Bộ như Khu công nghiệp Hiệp Phước, Khu công nghiệp Nhơn Trạch, và sân bay Long Thành. Điều này không chỉ giúp giảm lưu lượng xe qua nút giao Mỹ Thủy mà còn tạo điều kiện thuận lợi hơn cho người dân tại Nam Sài Gòn khi đi đến các tỉnh miền Đông mà không cần đi đường vòng phức tạp.
Bên cạnh đó, cao tốc Bến Lức – Long Thành còn tạo ra động lực cho doanh nghiệp vận tải lựa chọn cảng Cái Mép – Thị Vải thay vì cảng Cát Lái, nhờ vào việc giảm bớt áp lực giao thông tại khu vực này.
Động lực cho doanh nghiệp vận tải nhờ cao tốc
Trong tương lai gần, khi Vành đai 3 cùng đường nối từ cảng Cát Lái hoàn thành, cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ giúp tạo nên một hệ thống giao thông liên hoàn, cho phép xe container lưu thông mà không phải đi qua khu dân cư của Cát Lái. Điều này không chỉ giảm thiểu ùn tắc mà còn góp phần gia tăng giá trị của bất động sản tại khu vực này.
Hiện nay, khu căn hộ cao cấp Salto Residence đang được mở bán tại Cát Lái với dự kiến bàn giao vào năm 2024. Mới đây, nhiều dự án hạ tầng giao thông như cao tốc Bến Lức – Long Thành và Vành đai 3 cũng đã được Chính phủ công bố hoàn thành các mốc quan trọng. Đặc biệt, cao tốc Bến Lức – Long Thành dự kiến hoàn thành vào năm 2025.
Thông tin tổng quan về cao tốc Bến Lức – Long Thành
Tiến độ thi công cao tốc Bến Lức – Long Thành
Cao tốc Bến Lức – Long Thành có tổng chiều dài 57.09 km, kết nối huyện Bến Lức (Long An) với huyện Long Thành (Đồng Nai). Dự án này được chia thành các đoạn cụ thể:
- 4.89 km đi qua tỉnh Long An, bao gồm hai huyện Bến Lức và Cần Giuộc.
- 24.92 km đi qua TP.HCM, qua các huyện Bình Chánh, Nhà Bè và Cần Giờ.
- 27.28 km đi qua tỉnh Đồng Nai, gồm hai huyện Nhơn Trạch và Long Thành.
Mô hình thiết kế cao tốc
Cao tốc này bao gồm 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp, với tốc độ thiết kế lên đến 120 km/h. Khi hoàn tất, dự án sẽ giúp giảm dàng tải cho các tuyến giao thông trước đó, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông giữa miền Tây và Đông Nam Bộ mà không cần qua TP.HCM.
Tiến độ thi công và các khoản mục chính
Dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành hiện đã đạt gần 80% khối lượng nhưng đã ngưng thi công từ năm 2019. Kế hoạch tái thi công lại bắt đầu từ quý 3 năm nay với hai hạng mục chính bao gồm cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh.
Mô hình thiết kế cao tốc
Cầu Bình Khánh có nhiệm vụ kết nối huyện Nhà Bè và Cần Giờ, đã được khởi công từ tháng 8/2015 nhưng vẫn chưa hoàn thiện.
Cầu Phước Khánh
Cầu Phước Khánh, có chiều dài 3.1km, bắc qua sông Lòng Tàu, nối huyện Cần Giờ (TP.HCM) với huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai), cũng đang trong quá trình thi công với nhiều khó khăn.
Việc tránh chậm tiến độ cho dự án cao tốc là rất cần thiết, nhất là trong bối cảnh mà Vành đai 3 TP.HCM đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư. Dự kiến, tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành vào quý 3/2025, mở ra kỳ vọng lớn về khả năng thông thoáng giao thông cho khu vực Cát Lái.
Bạn có thể tìm hiểu thêm về tiến độ và thông tin các dự án hạ tầng khác tại uland.com.vn.
Để lại một bình luận