Cầu Đại Ngãi qua sông Hậu nối hai tỉnh Sóc Trăng với Trà Vinh

Cầu Đại Ngãi Sóc Trăng và Trà Vinh

Cầu Đại Ngãi, một trong những công trình trọng điểm nối liền hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh, là minh chứng rõ nét cho sự quyết tâm phát triển hạ tầng giao thông ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Với tổng chiều dài toàn tuyến lên tới 15 km, bao gồm 5 nút giao và 7 cầu, trong đó có hai cầu vượt chính là cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2, dự án này không chỉ mang lại lợi ích to lớn cho việc lưu thông mà còn mở ra một giai đoạn mới trong việc thúc đẩy kinh tế khu vực.

Cầu Đại Ngãi – Công Trình Chiến Lược

Với tổng mức đầu tư lên tới 8.000 tỷ đồng, nguồn vốn hoàn toàn từ ngân sách nhà nước, cầu Đại Ngãi đã được khởi công vào ngày 20/10/2023. Đây là một trong những dự án giao thông lớn có vai trò chiến lược trong việc kết nối các tỉnh miền Tây với TP.HCM và các khu vực lân cận. Sau khi hoàn thành, cầu Đại Ngãi được kỳ vọng sẽ giảm khoảng 80 km từ Cà Mau, Sóc Trăng, Bạc Liêu đi TP.HCM, so với việc sử dụng tuyến quốc lộ 1 hiện tại.

Cầu Đại Ngãi Sóc Trăng và Trà VinhCầu Đại Ngãi Sóc Trăng và Trà Vinh

Dự kiến, cầu Đại Ngãi sẽ tạo ra một trục giao thông quan trọng ven biển, khơi thông dòng chảy kinh tế cho khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, nâng cao kết nối giữa các tỉnh duyên hải phía Nam với TP.HCM.

Tác Động Đến Giao Thông Khu Vực

Cầu Đại Ngãi không chỉ giúp giảm tải cho quốc lộ 1 – con đường huyết mạch hiện tại, mà còn nâng cao khả năng vận tải cho vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án này sẽ tạo ra cơ hội giao thương thuận tiện cho nhiều khu kinh tế và công nghiệp, như Khu kinh tế Định An, Khu công nghiệp Trần Đề, và nhiều địa điểm khác trong khu vực.

Cụ thể, vào thời điểm hoàn thành, cầu Đại Ngãi sẽ có khả năng giảm áp lực giao thông cho quốc lộ 1, đặc biệt là khi các khu công nghiệp khu vực này đi vào hoạt động. Điều này sẽ tạo động lực cho sự phát triển kinh tế, đồng thời cải thiện an ninh và quốc phòng tại khu vực ven biển phía Nam.

Thông Tin Về Dự Án

Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi nằm trên quốc lộ 60, bắt đầu tại giao quốc lộ 54 thuộc xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh và kết thúc tại giao quốc lộ Nam Sông Hậu tại xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng. Với chiều dài cầu khoảng 5,3 km, dự án này yêu cầu thu hồi khoảng 200.000 m² đất. Tính đến hiện tại, tỷ lệ hộ gia đình đồng thuận với chủ trương và tự nguyện bàn giao mặt bằng đã đạt đến 96,6%.

Toàn bộ dự án không chỉ dừng ở việc xây dựng hệ thống giao thông, mà còn góp phần tạo nên bộ mặt mới cho khu vực, mang lại cơ hội phát triển kinh tế cho người dân và doanh nghiệp nơi đây.

Kết Luận

Cầu Đại Ngãi thiết lập một bước tiến lớn cho mạng lưới giao thông tại miền Tây Nam Bộ, mở ra nhiều triển vọng mới cho sự phát triển bền vững tại khu vực này. Với những tính năng và lợi ích mà dự án này mang lại, người dân và chính quyền địa phương đang rất kỳ vọng về một tương lai tươi sáng hơn, không chỉ về mặt giao thông mà còn về mặt kinh tế và xã hội. Để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích về các dự án hạ tầng và định hướng phát triển của các khu vực khác, bạn có thể tham khảo tại website housincopremium.vn.

Bình luận

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *