Dự án Cảng trung chuyển Container quốc tế Cần Giờ (TP.HCM)

Dự án Cảng Cửa Ngõ Trung Chuyển Quốc Tế Sài Gòn tại khu vực bến Cần Giờ đang thu hút sự chú ý lớn từ thị trường bất động sản và các nhà đầu tư. Với quy mô 7,2 km cầu cảng, cảng này có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải lên tới 24.000 TEU – mức lớn nhất hiện nay trên thế giới. Dự kiến, tổng mức đầu tư cho dự án lên tới 6 tỷ USD, con số không nhỏ trong bối cảnh phát triển hạ tầng logistics tại Việt Nam.

Phối cảnh Cảng Quốc Tế Cần Giờ

“Siêu Cảng” Trung Chuyển Quốc Tế Tại Cần Giờ

Dự án Cảng Trung Chuyển Container Quốc Tế Cần Giờ được đề xuất và nghiên cứu bởi Tập đoàn MSC/TIL, một trong những tập đoàn vận tải biển lớn nhất thế giới, phối hợp cùng Tổng công ty hàng hải VN – CTCP (VIMC) và Cảng Sài Gòn. Với khả năng thông qua từ 10 đến 15 triệu TEU mỗi năm, cảng Cần Giờ không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải quốc tế mà còn trở thành nút giao thông chiến lược của khu vực.

Dự án này được thực hiện theo tiến trình gồm 7 giai đoạn đầu tư, trong đó giai đoạn 1 sẽ bắt đầu thi công vào năm 2024 và dự kiến đưa vào khai thác vào năm 2027. Sự hình thành của cảng Trung Chuyển Quốc Tế tại Cần Giờ không chỉ tạo ra tiềm năng phát triển cho TP.HCM mà còn cho toàn bộ khu vực phía Nam.

Quy hoạch Cảng Quốc Tế Cần Giờ

Tiềm Năng Phát Triển Trung Tâm Logistics Khu Vực

Sự hiện diện của các hãng tàu lớn trong hoạt động trung chuyển quốc tế tại cảng Cần Giờ chính là yếu tố quan trọng tạo nền tảng phát triển cho TP.HCM và các cảng khu vực như Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu). Cảng Cần Giờ được kỳ vọng sẽ thu hút các công ty vận tải, logistics, thương mại và tài chính hàng đầu trên thế giới, từ đó hình thành một trung tâm logistics không chỉ trong nước mà còn trong khu vực Đông Nam Á.

Việc phát triển cảng này cũng đồng bộ với định hướng của TP.HCM trong việc trở thành trung tâm tài chính quốc tế, với logistics là một trong ba trụ cột chiến lược cần được xây dựng.

Kế Hoạch Phát Triển Hạ Tầng Cảng Biển

UBND TP.Hồ Chí Minh đã ban hành Quyết định số 3987/QĐ-UBND về kế hoạch phát triển hệ thống hạ tầng cảng biển đến năm 2030. Mục tiêu là xây dựng một hệ thống cảng đồng bộ, hiện đại với dịch vụ chất lượng cao, từ đó đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và xã hội của thành phố.

Vị trí Cảng Cần Giờ

Để đạt được mục tiêu này, TP.HCM sẽ rà soát và điều chỉnh quy hoạch, đầu tư vào hệ thống hạ tầng giao thông như đường sắt, đường bộ, đường thủy, hệ thống cảng cạn và trung tâm logistics kết nối trực tiếp với hệ thống cảng biển.

Đáng chú ý, chính quyền thành phố sẽ phối hợp cùng Bộ GTVT trong việc quy hoạch các bến cảng khách quốc tế đồng thời chú trọng đến phát triển du lịch khu vực này, tạo sự gắn kết giữa cảng biển và các hoạt động kinh tế, du lịch sôi động.

Cảng Cửa Ngõ Trung Chuyển Quốc Tế Sài Gòn không chỉ mang lại lợi ích cho ngành logistics mà còn có tiềm năng thúc đẩy phát triển kinh tế cho toàn thành phố và khu vực phía Nam, mở ra nhiều cơ hội đầu tư hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong nước và quốc tế.